historia

  wydrukuj podstronę do DRUKUJ12 grudnia 2019 | 11:10 komentarzy 1
Pierwszy spacer pod wiaduktem kolejowym', 21 września 1969 roku.

Pierwszy spacer pod wiaduktem kolejowym", 21 września 1969 roku. (fot. Muzeum Mazowsza Zachodniego)

21 września 1969 roku miało miejsce uroczyste otwarcie tunelu kolejowego w Żyrardowie. Inwestycja ta kosztowała 56 milionów ówczesnych złotych - istny majątek, za który można było wybudować nawet 12 bloków mieszkalnych.

Jednak dzięki budowie wiaduktu kolejowego i tunelu pod nim, a tym samym udrożnieniu ruchu na trasie Mszczonów-Sochaczew i stworzeniu bezkolizyjnego przejazdu pod torami, krajowa gospodarka zyskała 17.5 miliona złotych rocznie, a z każdym kolejnym rokiem, ten zysk się zwiększał.

Głównym wykonawcą prac było Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych nr 15. Projekt stworzył zespół Centralnego Biura Studiów i Projektów Budownictwa Kolejowego w Warszawie, pod przewodnictwem inż. Konrada Liśkiewicza. Budowa ruszyła w II kwartale 1965 roku. Był to jeden z najtrudniejszych projektów PRK od początku lat 50., realizowany bez wstrzymania normalnego ruchu pociągów na trasie Warszawa-Łódź. Kierownikiem budowy został mgr inż. Krzysztof Frączak. Słowa uznania należą się także osobom, dzięki którym udało się przezwyciężyć liczne problem związane z trudną budową i wieloma opóźnieniami - inż. Tadeuszowi Chmielewskiemu, brygadzistom: Kazimierzowi Grzybowskiemu, Władysławowi Michalskiemu, Franciszkowi Kuźniakowi i Józefowi Białeckiemu, elektrykowi Stanisławowi Fronczkowi, a także dwóm spawaczom: Bogdanowi Stachurskiemu i Janowi Gajowniczkowi.

 

Budowa tunelu i wiaduktu kolejowego na ul. 1-Maja. (fot. Muzeum Mazowsza Zachodniego)


Ponad 4 lata od rozpoczęcia budowy, 21 września 1969 roku, wstęgę nad nowo oddanym przejazdem na ul. 1-Maja, przeciął ówczesny przewodniczący Miejskiej Rady Narodowej w Żyrardowie - Stanisław Milczarek. W uroczystości uczestniczyli także sekretarz Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej - Tadeusz Palarczyk, naczelnik inwestycji Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych - Włodzimierz Czechowski, sekretarz KM PZPR - Wacław Kulczyński, członkowie Prezydium Miejskiej Rady Narodowej w Żyrardowie - Zbigniew Rossa i Stanisława Wilkowska oraz przedstawiciele PRK-15 i innych wykonawców, a także mieszkańcy Żyrardowa i okolicy.

Zamiast tunelu, mógł jednak powstać wiadukt nad torami kolejowymi. Sam proces wyboru jednej z tych dwóch opcji oraz planowania i przygotowania do budowy, trwał wiele lat. Ostatecznie władze wojewódzkie zdecydowały się wybudować tunel zamiast wiaduktu, do czego przekonał je były poseł a w latach 1966-69 dyrektor naczelny Zakładów Lniarskich i Spirytusowych w Żyrardowie - Stefan Siekierski oraz były przewodniczący Prezydium Miejskiej Rady Narodowej w Żyrardowie - Jan Brzeziński. Uznano, że właśnie ten wybór daje lepsze możliwości rozwoju oraz przebudowy centralnej części Żyrardowa, która miała zostać przeprowadzona w latach 1970-85, a która tak naprawdę, trwa do tej pory.

 

Oficjele na uroczystym otwarciu przejazdu pod torami na ul. 1-Maja , 21 września 1969 roku. Wstęgę przecina przewodniczący Prezydium Miejskiej Rady Narodowej w Żyrardowie - Stanisław Milczarek. (fot. Muzeum Mazowsza Zachodniego)


Mateusz Waśkowski
Muzeum Mazowsza Zachodniego/Echo Żyrardowskie

Jak oceniasz ten artykuł?

Głosów: 5

  • 3
    BARDZO PRZYDATNY
    BARDZO PRZYDATNY
  • 1
    ZASKAKUJĄCY
    ZASKAKUJĄCY
  • 1
    PRZYDATNY
    PRZYDATNY
  • 0
    OBOJĘTNY
    OBOJĘTNY
  • 0
    NIEPRZYDATNY
    NIEPRZYDATNY
  • 0
    WKURZAJĄCY
    WKURZAJĄCY
  • 0
    BRAK SŁÓW
    BRAK SŁÓW

1Komentarze

dodaj komentarze

Portal eglos.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wpisu. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.

Treść niezgodna z regulaminem została usunięta. System wykrył link w treści i komentarz zostanie dodany po weryfikacji.
Aby dodać komentarz musisz podać wynik
  • Gość
    ~les 1 ponad rok temu

    Na pierwszym zdjęciu od góry - trzeci od prawej strony (patrzy na ziemię) oraz na drugim zdjęciu od góry (patrzy na ziemię) to wicedyrektor PRK-15 p. Wit Kałat

    odpowiedz oceń komentarz  zgłoś do moderacji
tel. 603 755 223 lub napisz kontakt@glossk.pl

KUP eGŁOS

historia

Cudem ocalała. Anna Czubatka przyszła na świat...

Historie wojenne zapisane w 766 miłosnych listach

Świat znów ujrzał bolimowski kirkut

Żydzi w Skierniewicach

Ta książka to wyjątkowe kompendium wiedzy o...

Mszczonów, miasto wielokulturowe

eOGŁOSZENIA

Już teraz możesz dodać ogłoszenie w cenie tylko 1,00 zł za tydzień - POZNAJ NOWE OGŁOSZENIA