(Fot. Sławomir Burzyński)
Ta informacja jest już pewna – Skierniewice dostaną bez mała 32,4 miliony złotych na budowę wiaduktu drogowego w ulicy Zwierzynieckiej.
Prezydent miasta Krzysztof Jażdżyk mówi o sukcesie, jakiego w historii skierniewickiego samorządu jeszcze nie było.
– Z rezerwy Ministerstwa Infrastruktury dostaliśmy ponad 32 miliony złotych na wiadukt nad torami. To największa kasa, jaką w historii Skierniewic udało się uzyskań na jedno zadanie. Jest to subwencja, więc nie będziemy zwracać ani złotówki – podkreśla Krzysztof Jażdżyk.
Skierniewiccy samorządowcy liczą, że wiadukt będzie kosztował około 50 milionów, a kolej dołoży do inwestycji minimum 8 milionów. Jeżeli te założenia się potwierdzą, dzięki uzyskanej subwencji z kasy miasta trzeba będzie wydać na to bardzo ważne zadanie komunikacyjne tylko 10 milionów zł. To mniej, niż początkowo przewidywano.
Wiaduktu nad torami kolejowymi, łączący ulicę Piłsudskiego i Zwierzyniecką, ma być gotowy pod koniec 2022 roku.
Szczegóły w najbliższym wydaniu GŁOSU w czwartek, 25 czerwca.
fot. Dariusz Dzik
Sławomir Burzyński
ostatnie aktualności ‹Jak oceniasz ten artykuł?
Głosów: 51
-
27
BARDZO PRZYDATNY -
6
ZASKAKUJĄCY -
3
PRZYDATNY -
4
OBOJĘTNY -
2
NIEPRZYDATNY -
4
WKURZAJĄCY -
5
BRAK SŁÓW
5Komentarze
Portal eglos.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wpisu. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.
A gdzie poseł - spadochroniarz A. Maciarewicz, z kasą obiecaną w czasie kampanii wyborczej na drugi, równoległy wiadukt. O zgrozo, wielu na niego głosowało, to nich go łaskawie zapyta.
Niech zbudują najdłuższy most w Polsce a w skce maja do tego warunki W zdluz rzeki
Ciekawe ile realnie będzie min.70;po drugie taki paraliż miasta jakie zafunduję prezydenci na to szok i po trzecie czemu nie idzie przedłużeniem 1go.maja aaaa kumple wykupili teren pod zabudowę, chociaż tam byłby 1/3 tańszy i bez paraliżu
To może jeszcze środki na Wiadukt nad torami do Skłodowskiej się znajdą skoro ten ma kosztować mniej.
Zgodnie z WT skrzyzowania z liniami kolejowymi każda budowa nowego skrzyzowania bezkolizyjnego wiąże się z likwidacja wszystkich przejazdów s odległości 2km w górę i doł linii kolejowej. Dla mieszkańców Rawki wiązać się to będzie z likwidacja jedynego przejazdu przez tory !!!