Dla mieszkających w rejonie ulicy Bohaterów Westerplatte tym skrótem najbliżej do Biedronki i na cmentarz. Trzeba tylko przejść przez tory kolejowe udając, że nie widzi się tabliczki z napisem „Przejście przez tory zabronione”.

Ostatni śmiertelny wypadek wydarzył się w tym miejscu zaledwie dwa lata temu. Siedemdziesięciopięcioletnia kobieta przechodziła przez tory z rowerem, zabił ją nadjeżdżający od Warszawy pociąg Intercity.

– Nie wiem, ile osób zginęło na tych torach, ale na pewno kilkoro – Jarosław Chęcielewski, wiceprezydent miasta od dwóch kadencji, wcześniej był radnym miejskim właśnie z osiedla Rawka. – Kilka lat temu pojawiła się opcja budowy w tym miejscu kładki nad torami, taki wniosek zgłosiła nauczyciela z ZS nr 4. Nie było jednak możliwości, bo trwała przebudowa linii kolejowej, kładziono tory i kolej miała swoją wizję inwestycji w tym rejonie.

Po tragedii sprzed dwóch lat sprawa budowy kładki znowu odżyła. Tym razem zapadło postanowienie. W sierpniu 2018 roku Eugeniusz Góraj, wiceprezydent miasta do spraw inwestycyjnych zapowiedział w rozmowie z dziennikarzem „Głosu”:

– Żaden płot nie jest rozwiązaniem, tylko kładka i deklaruję, że jeżeli będzie w mieście ciągłość władzy, to w przyszłej kadencji taka kładka powstanie na Rawce.

W październiku tego samego roku Krzysztof Jażdżyk został ponownie wybrany na prezydenta Skierniewic, a ciągłość władzy została zachowana w 100 procentach, bo jego zastępcami zostali ponownie Eugeniusz Góraj i Jarosław Chęcielewski, w tym składzie kierując miastem do dziś.

Gdzie jest obiecana kładka przez tory na osiedlu Rawka?

- Na razie kładki nie ma, ale na tym osiedlu zostały zrobione dwa przejazdy z zaporami – wiceprezydent Góraj chwali inwestycje wykonane przez kolej. – Jeśli chodzi o kładkę nad torami, konkretów na razie żadnych nie ma, bo miasto za to się jeszcze nie zabrało – przyznaje.

Spytaliśmy PKP Polskie Linie Kolejowe, które są odpowiedzialne za infrastrukturę kolejową, czy PLK rozważają budowę kładki dla pieszych w tym rejonie i ewentualnie do kogo należałaby taka inwestycja.

– Za układ komunikacyjny na osiedlu Rawka w Skierniewicach odpowiadają władze miasta. W przypadku zainteresowania władz lokalnych budową kładki lub tunelu dla pieszych PLK mogą być partnerem inwestycji. Jednocześnie należy zaznaczyć, że piesi powinni zawsze wybierać bezpieczne i wyznaczone przejścia – odpowiedział Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP PLK.