Z dwudziestu załóg, które zgłosiły chęć rywalizacji w skierniewickim cyklu rajdowym trzy zostały wyeliminowane przez awarie samochodów.  

– Wiemy dobrze, że sporty samochodowe są nieprzewidywalne, a takie sytuacje niestety zdarzają się – mówi Krzysztof Czapnik, organizator rajdu Zmagania toczyły się w czterech klasach: do 1199 ccm, między 1200 i 1599 ccm, między 1600 i 2000 ccm oraz auta niefabryczne i te powyżej 2000 ccm.

Ciekawą grupę tworzyli zawodnicy z pierwszej klasy, gdzie rywalizowały tylko dwie załogi.

– Kierowcami były córki, a pilotami ojcowie, ponadto obie załogi jechały takimi samymi modelami, Nissanami Micra – opowiada Krzysztof Czapnik.

W klasyfikacji generalnej najlepszy okazał się Damian Andrzejewski w Suzuki Swift, który o 9,8 sek. wyprzedził brata Adriana Andrzejewskiego, również w Suzuki Swift. Trzecie miejsce zajął Konrad Kryczka w Can Am Maverick.

W poszczególnych klasach najlepsi byli: Julia Orzechowska/Michał Orzechowski (Nissan Micra, klasa do 1199 ccm), Damian Jędrzejewski/Adrian Jędrzejewski (Suzuki Swift, klasa 1200-1599 ccm), Mateusz Szkup/Jacek Baumgart (VW Golf, klasa 1600-2000) oraz Konrad Kryczka/Artur Piłat (Can Am Maverick, klasa powyżej 2000 ccm).

– Dziękujemy wszystkim za pomoc w organizacji Rajdu Wiosny, sponsorom oraz sędziom za sprawne przeprowadzenie zawodów – dodaje organizator.

Kolejna druga eliminacja, Rajd Lata, odbędzie się na przełomie czerwca i lipca.

Podobnie jak w minionym sezonie rajdowa rywalizacja toczyła się na terenie Ciepłowni Miejskiej w Skierniewicach i przy firmie Sfamasz w Bełchowie.